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特斯拉,新能源工业的引领者

摘要:6月12日,特斯拉创始人伊隆?马斯克(Elon Musk)宣布特斯拉推倒自己的专利墙,向所有的企业开放特斯拉电动车的专利。 这是一次颠覆,亦是一次具有普遍意义的思想解放运动。过去500多年,专利作为资本主义利伯维尔场经济的图腾之一,在推进人类社会前进的历史之时,却在利益硬壳的指挥下阻碍着人类前行的步伐。

2014-07-31 | 国际观察

金融时代》第三期(2014.03)

6月12日,特斯拉创始人伊隆•马斯克(Elon Musk)宣布特斯拉推倒自己的专利墙,向所有的企业开放特斯拉电动车的专利。

这是一次颠覆,亦是一次具有普遍意义的思想解放运动。过去500多年,专利作为资本主义利伯维尔场经济的图腾之一,在推进人类社会前进的历史之时,却在利益硬壳的指挥下阻碍着人类前行的步伐。

“我们的都属于你们(All Our Patent Are Belong To You)!”在特斯拉的官方博客上,特斯拉公司创始人、首席执行官伊隆•马斯克振臂高呼!市场消息称,伊隆•马斯克甚至打算开放特斯拉超级充电站系统的设计技术,以便建立其他电动汽车制造商都能采用的技术标准。

“全球20亿辆汽车,每年以一亿辆的速度增长。领先的汽车公司许诺开发电动车,但却占它们销量的1%不到。何时才能减少二氧化碳的排量?如果特斯拉技术能够帮助普及电动车,那么就让它成为新能源汽车的加速器吧。电动车企业,我们不是竞争对手,汽车生产企业才是我们共同的竞争者。我们相信,企业技术领先靠的不是专利保护,而是吸引勤勉善为的工程师。开放专利,它让特斯拉的地位更坚实!”

这与其说是伊隆•马斯克对开放专利的解释,不如说更像其欲要发起新工业运动的宣言。

伊隆•马斯克思想的力量

2020年全球的原油供应会达到顶峰并于2050年枯竭。直到现在,还没有多少人对此有强烈的危机感。自从英国工业革命以来,地球岌岌可危的处境日甚一日。伊隆•马斯克这位从硅谷走出的年轻人,没有人多少人知道,他一直在思索与面对这一困境。

这亦引发其对电动车的浓厚兴趣。以至于后来,有报导称,伊隆•马斯克极愿意向人们灌输他将如何从位于硅谷的总部去拯救底特律。但不管如何,伊隆•马斯克于2003年成立特斯拉汽车,名字来源于电磁物理之父——尼古拉•特斯拉(Nikola Tesla)。

伊隆•马斯克相信,电动车及太阳能,将帮助人类摆脱石油即将枯竭的威胁,为遏制全球变暖赢得时间。事实也的确如此,特斯拉汽车公司自从创立以来,就一直以其思想的力量不断颠覆旧的理念,塑造新的价值和体验。

“我们仍然相当小,即使大汽车厂商不害怕我们,但也应该害怕他们的竞争对手模仿我们。我们的成功将让丰田担心宝马将要做什么,使通用担心本田将要做什么,这将造成一个落后就要挨打的紧张氛围。我们的作用相当于一座灯塔,促使电动车提早5年甚至10年进入市场,这可能会为拯救我们这个星球带来不同寻常的意义。” 也因此,伊隆•马斯克,被外界誉为汽车界的“乔布斯”。

有报导称,“在交通工具行业,面对层层迭迭的传统产业既得利益者,伊隆•马斯克无法迅速用技术的长矛攻破既有的商业堡垒。他必须创立更加具有社会感召力的先进商业意识形态,让消费者汹涌澎湃的意愿推动产业的大转型。特斯拉、Space X、太阳城,炫目的新能源技术既是对传统技术的替代,更是汇聚消费者点点滴滴的社会意愿的魔棒。6月12日,特斯拉推倒的不仅是一堵专利墙,也开启了新能源工业的社会运动,它与社会主流消费者(X世代、Y世代)心心相印。”

“特斯拉”作为电动汽车业的“苹果”,从创立以来就以全新的社会生活理念与生产形态颠覆着传统汽车制造业。它携带硅谷的基因,带给人们别开生面的驾驶体验,把人类带入一个新的时代

电动汽车业的“苹果”

这个2003年诞生于硅谷的汽车公司,成长历程也颇为另类。伊隆•马斯克将最前沿和高端的科技理念融入了汽车领域,生产纯电动汽车,并先后在美国市场推出了双门超级跑车Roadster和四门豪华电动跑车ModelS。根据其产品规划,未来还将推出新的SUV车型ModelX和GENIII,以满足不同的细分市场需求。

哥伦比亚唱片公司(Columbia Record)著名制作人里克•鲁宾(Rick Rubin)曾说: “Tesla Roadster电动车安静的感觉棒极了,起步时没有一点声音。”戴姆勒-克赖斯勒集团副总裁赫伯特•科勒博士(Herbert Kohler)一语中的:“特斯拉将帮助我们跨过一个时代,以尽可能快的速度进入电动车市场。”

特斯拉汽车公司的首部纯电动跑车是Tesla Roadster。作为世界上第一款采用锂离子电池提供动力的汽车,其电动机最大功率可达215千瓦,最大转速最高达每分钟6000转,百公里加速仅需4秒钟(Tesla Roadster Sport可进一步缩短到3.7秒),安全极速可达每小时297.7公里,最大扭矩可达每米400牛,最大巡航里程达394.3公里。如果单从汽车性能的一系列参数来看,Roadster丝毫不逊色于3.0T或4.0L级别的豪华跑车。

Roadster的电池组由日本进口的6831块手指大小的笔记本电池组成,制造工艺要求相当高。特斯拉公司在每块电池两边加上导线,构成621个电池组模块。模块通过一个散热器保持恒温,由12台微电脑进行监测。最后将两栖式点阵结构电池组模块放进一个厚重的铝制箱子中。整个电池组单元重达500公斤。

采用笔记本电脑和手机锂离子电池技术的Roadster动力是如此强大,足以证明电动车不仅具有竞争力而且性能卓越。锂离子电池比铅酸电池更轻而能量更大。获得起步优势后,马斯克准备把特斯拉每款后续车型的价格至少降低一半,从上到下通吃电动车市场。

Tesla Roadster的外部车身板采用碳纤维材料构造,底盘由模压铝构成,这使得Tesla Roadster坚固耐用,而其外形以英国莲花汽车的Elise跑车为范本,时尚精致,造型优雅兼具空气动力学特征。

2012年进入市场的实用车型的Tesla ModelS,其电池规格分三个等级,最大巡航里程可达480公里。据报导,“拥有7座四开门的Tesla ModelS不仅延续了Tesla Roadster的高性能,使其完全可以同宝马5系,奥迪A6、S6等车型相媲美,而且车内的交互模式也充满科技感,17英寸的触摸控制台,使得车内没有一个实体按钮,非常简洁。值得一提的是,由于没有汽油机占据空间,Tesla ModelS的车头和车位都有储物箱,实用性大增。”

“在蓄电方面,特斯拉使用的锂电池支持多种充电模式,充电过程也非常方便,只要在家使用一个特制的220伏特、70安培的插线口,充电大约3个半小时就够了。如果在驾驶途中没电了,还可以使用一套手提式便捷充电器来为车提供电力,并且其一次所使用的电池量也就相当于一台普通手提电脑所需要的那么多。如在特斯拉建立的SuperCharger电站,使用特斯拉独有的高压充电技术,充电峰值可达到480公里/小时(90千瓦/小时),即仅需30分钟便能充到可行驶240公里的电量,在未来的两年,这一速度还有望被加倍。”

特斯拉汽车技术先进,质量高端,来源于其参与制造的公司,均为世界知名公司。据彭博汇总的数据显示,特斯拉共有14家的供货商,分别来自于日本、美国、法国、瑞士、瑞典、韩国等地,其中包括了横滨轮胎(Yokohama Rubber)、 松 下 电 器 (Panasonic Corp)、瞻博网络 (JuniperNet-works)、直觉软件(Intuit Inc.)、德纳公司 (Dana Holding)、达索系统(Dassault Systems)、博格华纳(Borgwarner Inc.)、伟世通(Visteon Corp)以及TE Connectivity等厂家,这些供货商涵盖了包括轮胎、锂电池、软件开发和汽车变速器供应等多项领域。

据悉,松下是在全球具有领先地位的锂电池生产商,达索系统公司拥有世界一流的3D设计软件,瞻博网络则向包括纽约泛欧交易所集团等公司提供服务。

环保理念契合社会名流

伊隆•马斯克将跑车和新能源结合的想法,正契合有环保意识的高收入人士和社会名流。特斯拉从一开始,就将产品定位在高端市场,客户目标锁定为那些有环保意识的高收入群体,现在看来这一模式效果还不错。

特斯拉的客户名单俨然就是一张美国明星富豪榜,其客户有谷歌拉里-佩奇(Larry Page)、谢尔盖-布尔 (Sergey Brin)、eBay杰夫-斯科尔(Jeff Skoll)、好莱坞的布拉德-皮特、乔治-布鲁尼、施瓦辛格。

特斯拉在中国亦受到有环保意识的高收入群体的认可。雪球创始人方三文说,特斯拉的Model S发布后,自己立刻喜欢上了这款车,其在汽车设计上很好地植入了硅谷特有的用户体验元素,和传统的燃油车形成了很好的差异化。

搜狗CEO王小川在自己的微博上写道:“对Tesla电动汽车很是动心,听说北京也有望开4S店,为此申请了车牌摇号,候着等机会买一辆。等Tesla汽车到手了,我一定会号召搜狗、搜狐员工所在的大厦都装上充电桩。”

而互联网资深人士、中国宽带资本基金董事长田溯宁试驾之后也对特斯拉赞不绝口。“特斯拉是一家以软件定义的汽车公司,它把软件、云计算和数据很好地结合在了一起。”

另外,受益于国家对电动汽车政策的支持,特斯拉在中国的销量正快速上升。相关资料披露,来自中国市场的预订量已经近乎特斯拉2013年全球销售量的1/4。特斯拉中国区负责人透露,公司计划于2014年在中国的10到12个城市开设专卖店。马斯克表示,如果一切顺利,ModelS在中国的销量将在2015年将追上美国。

—— 编辑:金融时代

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